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车轮胎保质期是多久

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轮胎保质期一般是多久:

轮胎没有保修期。轮胎应属于易损部件,各个厂家目前的质保期各不相同。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。

一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年,上车使用最长不得超过8年。

轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

扩展资料:

商务部于2009年发布的国家推荐性标准SB/T10468.2-2008《轮胎经销企业经营规范理赔要求》规定:“轮胎制造商、经销商和修理者对用户/消费者所购买或修理的轮胎承担相应的修理、更换和退货(以下称三包)的责任。”

对轮胎的理赔期规定为:“理赔期限按轮胎胎侧生产日期计算三年内,或经销企业将(指终端零售商)商品售出一年内为理赔有效期限。”同时规定,国家鼓励企业制定严于国家标准或者行业标准的企业标准。汽车三包规定:易损耗零部件的质量保证期由生产者明示在三包凭证上。

在当前的汽车消费环境下,设定轮胎保修期的条件尚未成熟。汽车轮胎相比其他配件更易受外力因素伤害,如何鉴别是质量问题还是人为导致,在操作层面上是一个不小的难题。

参考资料:轮胎 (车辆或机械上装配的圆环形弹性橡胶制品) 百度百科

正确轮胎保养 老司机也不见得全知道 新华网

汽车橡胶件的保质期是多久?: 备胎
保质期:4年
对于备胎,大部分人对于这个长时间躺在自己车子后备箱里面的玩意儿并不感冒,不就是应急用的吗?  
备胎也是有保质期的,轮胎是橡胶制品,既然是橡胶制品就难免会有氧化的过程,特别是在后备箱里面经常会放置一些备用机油以及化学用品的车主,这会加速备胎的氧化变质过程。一条轮胎放置时间超过4年,其稳定性将大大降低,很多车主对此并不在意,等到需要时才发现自己的备胎已经不能用了。所以,在日常的用车过程,要检查备胎胎压以及橡胶的老化等问题,并且养成良好的习惯,4年左右更换一次备胎。

普通货车轮胎保质期是多少?:

经过科学实验得知,不论什么品牌的新轮胎放置三年后,受氧化等因素影响,物理性能会有所变化,耐磨性强度等指标都会明显下降。国际上轮胎大公司都将轮胎的老化期定为三年,对三年还没售出的轮胎都会进行降级或报废处理。所以车主们在买车或者在更换轮胎时,也务必注意轮胎的生产日期,以免买到过久的库存胎,被奸商坑骗,因为存放时间过长会影响其性能,严重甚至会导致爆胎等危险事故。

1、查看轮胎的生产日期

图:在轮胎的一侧一般都模压着DOT标志,从该标志的最后四位数可以得知生产日期的信息,它共有四位数字“AABB”组成。前两位“AA”表示一年中的第几周,后两位“BB”表示年份。图中的1606则是代表该轮胎生产于2006年第16周,也就是说2006年4月份生产的。


2、查看轮胎的防伪标识

为了不被商家欺骗,我们在挑选轮胎时除了查看生产日期,还要查看防伪标识。正品的新轮胎上都会有防伪标识,一般都会贴在轮胎的商标上。现在的防伪手段有很多种,除了刮开涂层的数字,还有商标上的水印、条形码等等都可以作为鉴定真伪的方法。建议大家在挑选轮胎时一定要看好防伪标识,避免买到假冒的轮胎。假冒的轮胎没有防伪标识,或者标识中的防伪码不能用短信或网络查到,所以很好辨认。

新车轮胎保修期为多长:

现在很多车企为了增加卖点,标榜自己车子的质量好,会把保修期公里数拉长,现在大部分车都是3年10万公里的保修,让消费者买的放心,我有超长的保修期,不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已,而年限并没有延长,惠及的车主并不多,大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右,甚至更少,3年后很少有能超过6万公里的,所以保修公里数再长也没有用,因为年限到了。

三包是什么?三包与保修类似,但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定,三包法没出台之前,想退换车是不可能的,现在只要达到了退换条件,就可以退换。还增加了对易损件的保修政策,原来易损件是不保修的,比如灯泡、保险丝、雨刮片等,本身就很容易坏,更换频率高。三包法出台后,这些易损件也有保修期,只不过保修期很短,一般就几个月,几千公里。

汽车轿车轮胎的保质期是几年?: 目前在轮胎保质期方面国家没有规定。

由于每条轮胎所使用的条件,环境等各不相同,所以无法明确具体每条轮胎使用多长时间就不能继续使用了。

但有几点非常明确:一,那就是如果轮胎出现老化的现象(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹)就需要及时将此轮胎换下,不管是新胎还是旧胎。二,当轮胎磨损到1.6MM及以下时,请及时更换新胎。请谨记:轮胎应总是应储存于凉爽、干燥、清洁、黑暗的室内环境。如不按照这些指导来存储轮胎的话,可能导致轮胎的早期老化。在车辆停放时也要考虑到轮胎避免日晒雨淋。轮胎在使用中应尽量避免和化学品、油污等腐蚀物接触。

为了保证安全,对于使用时间等于或多于五年的轮胎您应该每年去专业的轮胎店进行至少一次检查。

汽车轮胎使用年限是几年:

汽车轮胎的使用年限是5年或6-8万公里。

轮胎产品的使用期限为5年或6-8万公里,具体情况应视当地道路及具体使用情况而定。即使车主平常开车如何的斯文、路况如何的好、对轮胎的保养如何到位,轮胎使用时间长了,也是会逐渐老化的。

轮胎的使用年限是5年或6-8万公里,超过这个年限,轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化,继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性,继续使用的话会导致胎面变形,存在爆胎风险。

任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果不及时更换轮胎,当遇上湿滑路面时,胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出,很容易导致车辆失控。

扩展资料:

汽车换胎知识:

1、磨耗标记露出或钢丝,帘线破裂一定要更换

新品轮胎的沟槽内都有磨耗标示,一旦标记露出需尽快更换,使用过度的轮胎会发生危险的打滑现象,行车时会出现刹不住或翻车。使用过程中,如果钢丝帘线露出,或橡胶破裂都非常危险,不能再使用,需马上更换。此外,鼓包或凹陷也需马上更换。

2、谨防选到过期胎

国家对汽车轮胎的保质期虽没有特殊的规定,但轮胎橡胶的保质期一般是3—5年,即使是从来没有用过的轮胎,过了这个时期,橡胶和帘线就会老化,钢丝锈蚀,轮胎表面会出现一些细小的裂纹,导致轮胎的强度减弱。

消费者在购买轮胎时要细心查看轮胎上轮胎的生产日期,注意胎侧有一组4位数的编码。如:0108代表是2008年第01周,也就是2008年1月初生产的,避免买到翻新的轮胎。如果胎面与胎侧使用的橡胶材料有差异,要注意是否是翻新胎。

3、根据卖点选品牌

汽车轮胎尽管琳琅满目,但在选购上也有一些窍门。不少品牌轮胎都有自己的独特卖点,比如有的轮胎强调舒适性,一直在降胎噪在做文章。

有的轮胎则强调刹车距离,围绕行车安全进行攻坚;而有些品牌则将耐磨作为自己的标签。此外,同一品牌的轮胎也会有对应不同功能诉求的花纹和选择方案,车主可根据自己的需求来挑选。

参考资料来源:百度百科-汽车轮胎

参考资料来源:中国新闻网-轮胎也有保质期 换胎你应该知道的8个问题

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